Автомобиль «Лада-Веста»: характеристики двигателей | Подлокотник-СПб

 

 

 

Популярный на отечественном рынке концепт «Лада Веста» выпускается с несколькими вариациями силовых агрегатов. Какие двигатели ставятся на автомобиль? В чем заключаются особенности моторов, которыми комплектуется востребованный седан? Узнать об этом можно из нашего небольшого обзора.
 

ВАЗ-11189

 
Выступает базовым движком, который ставится на большинство бюджетных модификаций автомобиля «Лада Веста». Рабочий объем агрегата равняется показателю в 1,6 литра. Мотор характеризуется неплохой тягой. Передвижению в отдельных скоростных режимах сопутствует достойная динамика. Мощность движка достигает уровня 87 лошадиных сил.
 

ВАЗ 21127/21129

 
Если сравнивать мотор с базовым образцом, очевидным достоинством выглядит экономичность агрегата. Несмотря на снижение расхода бензина, заметно возросла продуктивность. Инженеры укомплектовали движок новой системой ГРМ и модифицированным подвесом.
 
Отметить хотелось бы следующие параметры мотора:
 

• Объем – 1,6 литра;
• Показатель мощности – 106 л.с.;
• Крутящий момент – 4 000 вращений в минуту;
• Наличие 4-х рядно расположенных цилиндров;
• Соответствие классу экологичности «Евро-4».

 

ВАЗ 21176

 
Двигатель обладает рабочим объемом 1,8 литров. Поршневой забег здесь повышен до 84 мм. Производитель увеличил габариты тарелок клапанов и модернизировал систему охлаждающих каналов. Движок взаимодействует с 5-ступенчатой трансмиссией автоматического типа.
 
Мощность силового агрегата равняется 122 «лошадкам». На борту имеется блок распределения впрыска топлива. Функционирует мотор на базе 4-х цилиндров рядного расположения. Рекомендованным изготовителем топливом выступает бензин марки АИ-95.
 

HR16 DE

 
Мотор представляет собой единственную импортную разработку, которой комплектуются модификации автомобиля «Лада Веста». Движок является довольно экономичным, потребляя около 8-9 литров горючего на сотню. Силовой агрегат демонстрирует неприхотливость к выбору топлива, отлично функционируя на бензине с различным октановым числом. Ремень газораспределительного механизма заменен в конструкции цепной передачей.
 
Объем мотора составляет 1,6 литров. Мощность достигает показателя 117 л.с. Питание топливом происходит благодаря распределенному впрыску. В конструкцию входит 4 цилиндра рядного размещения. Совмещается движок исключительно с механической 5-ступенчатой трансмиссией.